مسموعة في العين في الإمارات.

الساتر الترابي وخط برليف:
يعتبر خط بارليف أحد الأساطير الإسرائيلية التي تحدت عنها الكثير من القادة الإسرائيليين قبل حرب أكتوبر 1973م، وهو خط خرساني شديد التحصين، تم إنشاؤه بعد حرب يونيو 1967م، يحتوي على تحصينات خرسانية وقضبان حديدية للحماية من القصف المدفعي والغارات الجوية، ويستطيع تحمل أي ضربات مباشرة بالأعيرة الثقيلة، وجميع التحصينات كانت مغطاة بساتر ترابي يبلغ ارتفاعه 20 مترا فوق الأرض بزاوية ميل 45 درجة، وكان شاطئ الضفة الشرقية بدون أكتاف لتمرير الدبابات أو القوات؛ أو بمعنى آخر كانت لا توجد مصاطب للوقوف. 
اقترح أحد مهندسي القوات المسلحة المصرية وهو الراحل "اللواء المهندس باقي زكي يوسف" استخدام مضخات مياه بضغط عالٍ لإزاحة الرمال وفتح الثغرات، وكان ذلك هو الحل الأمثل لإزاحة الساتر الترابي أمام الدبابات. 
وفي يوم 6 أكتوبر 1973 سقط خط بارليف خلال ساعات معدودة، وعبر أكثر من 30 ألف جندي مصري خط بارليف في 3 ساعات فقط وتم فتح عدة ثغرات بمضخات المياه لعبور المجنزرات، وقد كان تدمير أسطورة خط بارليف المنيع بخراطيم المياه المصرية.